2026款上汽奥迪Q6上市了，14款配置，46.76万到61.06万的价格区间。
这次改款，新增了一个叫”香檀棕”的车色，选装要5000块。并且取消了大灯清洗。其他方面整车从里到外，和老款几乎一模一样。
Q6这台车本身的底子并不差。5099毫米的车长，2980毫米的轴距，在中大型SUV里算是规规矩矩的身材。6座和7座两种布局可选，对于有二胎甚至三胎的家庭来说，这个灵活性还是挺实用的。
我个人更推荐6座版，中间过道走人方便，第二排两个独立座椅坐着也舒服，带老人出门不用爬来爬去。
外观上继续提供两套风格。羽林套装走的是稳重路线，纵向镀铬格栅配大面积银色装饰，谈业务撑得住场面。
飞骑套装就更运动一些，前格栅、后视镜、车顶全都熏黑处理，看着确实精神犀利不少。
内饰这块，讲真放到2026年来看有点老气了。
12.3英寸仪表加10.1英寸中控再加8.6英寸功能控制屏，三块屏的组合在几年前确实够看，但现在新势力动不动就15英寸大平板，奥迪这套设计语言多少显得有些保守。
动力是Q6的一个亮点。
三套动力总成，40TFSI是2.0T低功率版，170千瓦，日常代步够用；45TFSI高功率版195千瓦，动力储备更充足；想要更强的推背感，还有50TFSI的2.5T V6，220千瓦配500牛·米的扭矩。
全系标配7速湿式双离合和quattro四驱，硬件配置没缩水。
但问题也有。
同级别里，凯迪拉克XT6起售价44.99万，比Q6便宜将近两万；林肯飞行家50.98万起，豪华感和舒适性口碑一直不错；大众途锐50.88万起，虽然没有六七座，但底盘质感和越野能力是实打实的强。
Q6夹在中间，价格不算最低，品牌溢价又没有BBA里”大哥”们那么硬，处境确实有些尴尬。
去年12月Q6卖了1034台，在这个级别排第35名。这个成绩就说明了一些问题。
写在最后：
2026款奥迪Q6更像是一次例行更新，没有伤筋动骨的改变，也没有让人眼前一亮的惊喜。
对于就认准四个圈、又需要6/7座的家庭用户来说，它依然是个稳妥的选项。但如果您对品牌没有执念，这个价位的选择其实还挺多的。
您会考虑这台车吗？欢迎留言聊聊。
