本报编译；据《每日报》1月21日报道，墨西哥加油站供应商协会（AMPES）主席里卡多·基罗斯·埃尔南德斯（Ricardo Quiroz Hernández）在新闻发布会上表示，加油站使用的大部分设备依赖进口，约80%的设备来自国外。由于墨西哥计划对来自无贸易协定国家的进口商品加征关税，加油站相关设备价格预计将上涨，进而冲击整个汽油行业。因此该协会将致力于推动相关设备本土化生产。
由于大多数国家依赖中国进口，加征关税的影响将体现在两方面：一是加油站可能将成本转嫁至产品与服务价格；二是会抑制对新加油站建设的投资。
全球关税政策变动的影响已经开始显现。近期，来自美国的燃料加注设备价格已上涨5%至8%，而往年此类设备的年均价格涨幅通常仅为3%至5%。根据《美墨加协定》（T-MEC）的原产地规则，来自美国的整件设备关税为零，但若其中包含亚洲产零部件，则需按比例缴纳相应关税。
加油站供应商协会的数据显示，2025年墨西哥碳氢化合物行业在运营与维护领域推动下，预计实现5%-8%的增长。然而，加油站行业也面临严峻的合规压力，每年需满足来自国家能源委员会（CNE）、碳氢化合物行业工业安全与环境保护局（ASEA）、税务管理局（SAT）及联邦消费者检察局（Profeco）等机构超过100项的监管要求。因此新加油站的建设因监管过渡而有所放缓。
为此，加油站供应商协会表示，已加强针对会员的培训与技术支援，重点确保燃料的可追溯性、质量及计量控制，以配合国家打击非法燃油市场的战略。
尽管面临挑战，墨西哥加油站供应商协会对2026年表示乐观，信心来源于加油站业主的合规意愿以及协会提供的运营效率支持。协会预计今年行业增长率最高可达8%，但实际表现将取决于国内外监管环境的变化。
（编译：Estrella）
