低空经济板块：低空经济处在产业爆发的前夜，到2030年我们国家低空经济产业规模有望达到3万亿，刚过完年最近如10部门联合发布了，低空经济的标准体系建设指南，从理论上来讲政策的密集出台，我们称之为政策催化，是产业发展的三大动力之一。低空经济已上升为国家战略，2026年开年从中央到地方（如广东、海南、辽宁）密集出台政策，不仅给钱（贴息、补贴）还解决了最关键的空域管理问题。这意味着以前“不让飞”的地方现在能飞了，直接打开了市场天花板。以前是“造得出”，现在是“用得起”。eVTOL（电动垂直起降飞行器）拿到了全球首批适航证，意味着飞行器载人飞行迈出重要一步。同时5G-A和北斗技术解决了低空通信和导航的难题，让大规模、高密度飞行成为可能。物流、旅游、农业、应急.......应用场景非常广阔。比如无人机送快递，效率比人工高50%以上；农业植保效率是人工的30倍。这种实实在在的降本增效，让市场愿意买单，预计到2030年市场规模有望达到3万亿。
2026年是低空经济政策落地+商业化放量+万亿级规模的关键之年，整体进入高速成长期，确定性较强。今年也是“某某五”开局年从“试点”到规模化商业运营，政策+技术+资本三重共振。
1）政策全面落地（最大催化），新《民用航空法》7月1日施行，首次确立低空经济法律地位。空域分级：300米以下自由飞行，300-600米报备，审批大幅简化。
2）基础设施加速建网，全国新增5000+起降点，覆盖30%一线城市核心区。
3）eVTOL(电动垂直起降飞行器），先货运、后载人，深圳至珠海跨城航线预计2026年三季度开通。
4）应用场景全面开花，低空物流，增长最快、最先盈利。载人通勤，低空文旅，应急/城市治理等。
低空经济产业链按上中、下、游三类划分，分别为：原材料及零部件、制造与服务、应用。
1.原材料及零部件：研发设计（气动设计、强度验证）；关键原材料（稀有金属材料、钛合金、碳纤维复合材料、高分子材料）；零部件（动力系统、飞控系统、机体结构、能源系统/电池）。
2.制造与服务：低空产品制造eVTOL(电动垂直起降飞行器、工业级无人机、消费级无人机)；低空保障（空域精细化管理、基础设施、低空三维物理地图、实时运营管控平台）；综合服务。
3.应用：低空+物流、通信；低空+巡检、农业植保；低空+应急、城市管理；低空+旅游；低空+交通等。
发展低空经济基础设施是先行，如导航、通信、监视、算力、感知、安全等。
大盘，盘面回顾
本周整体而言：上证指数震荡上行，中、长期趋势向上。上证指数2月27日收于4162.88点，上涨了0.39%，沪深两市成交额超过了2.488万亿，较2月26日缩量了503亿。深成指数2月27日收于14495.09点，微跌了0.06%；创业板指数收于3310.30点，下跌了1.04%；
沪指2月27日，收出小阳线，较2月26日放量51亿。低开高走小阳线，回踩5日均线企稳，短期上升趋势未改，处于4120-4180点箱体高位震荡；需要放量突破上沿才能打开新空间，否则仍将震荡消化。日内最低4128.36点（精准触及5日均线支撑），最高4166.23点。形态，日线小阳收复昨天失地，站稳4160点。
深成指2月27日，收出假阳真阴（指数实际是下跌），较2月26日缩量了555亿。指数大幅低开（-0.89%）后震荡回升，收出长下影线。虽然最终跌幅较小，但K线实体在昨日收盘价下方，属于“假阳真阴”形态，说明抛压并未完全消化，短期遇到阻力。支撑位14373点（5日均线），只要不有效跌破，上升通道仍保持完好。今日呈现典型的“沪强深弱”高位震荡格局。
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