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近日,深圳地铁15号线同乐车辆段高压电力管线迁改工程「大禹·同乐2号」盾构机顺利始发,标志着J1-J2区间全面进入施工阶段,为全线贯通筑牢前期基础。

深圳地铁15号线同乐车辆段高压电力管线迁改工程线路全长4.4公里,均采用地下敷设,主要保障15号线、29号线建设过程中及建成后电网的安全、可靠运行。
该区间地质复杂,涉及中粗砂、小转弯半径及大坡度施工等技术难题。项目选用复合式土压平衡盾构机,并采用“同步注浆+及时二次补浆”工艺,有效控制了软土地层沉降风险。

同时,项目团队创新采用“进一节、下一节”的集约化工序组织模式,大幅节约作业空间。从盾构机下井到完成组装调试仅用17天,刷新了同类工序施工纪录。
地铁15号线 作为第五期建设规划中的首条地铁线路,也是串联前海、南山和宝安中心区的首条环线线路,线路起自🚏听海站,止于🚏听海站,全长 32.2 km,设站 24 座。
来源:深圳市轨道交通

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