行业资讯丨深惠城际大鹏支线“首发”盾构顺利贯通

作为全线投入使用的首台盾构机，22367工号承担了极具挑战性的“开篇之旅”。此次隧道掘进堪称“在城市心脏地带穿针引线”：自龙坪一号井始发后，盾构机需在高度密集的建成区地下蜿蜒掘进，沿途近距离下穿地铁3号线运营隧道、龙城南桥、惠盐高速等16处重大交通枢纽与既有建构筑物，沉降控制精度需达到毫米级，施工环境复杂、风险防控压力大。

此次掘进堪称对盾构机综合性能的极限挑战。面对单次连续掘进中强度悬殊的多类地层，盾构机不仅需穿越239处高风险溶洞发育区，严防地面塌陷，同时要在软弱粉质黏土层中维持开挖面稳定，更须啃下长达千余米的坚硬微风化灰岩段。这种上软下硬、软硬交替且岩溶广布的极端复合地质条件，对盾构机的破岩效能、姿态控制与地质适应能力提出了近乎苛刻的全面要求。

此次贯通标志着深圳东部区域协调发展的交通“主骨架”取得决定性突破。全线通车后，乘客可通过与深惠城际、深大城际等线路的无缝换乘，快速抵达宝安国际机场、南山、前海合作区，并可便捷通达广州、惠州等重要城市与交通枢纽。