路虎刚涨价，销量直接腰斩！百万豪车秒变“韭菜田”？为啥好车都开始玩价格过山车？
上周闺蜜小雅，哭着给我发消息：“刚提的卫士90，明天就降价3万！我这不是买路虎，是买‘韭菜’啊！” 她朋友圈发的提车照，配上“血亏”俩字，看得我心都揪疼。这哪是豪车，简直是消费陷阱啊！
说实话，路虎这波操作太绝了。揽胜25款3.0TL6，指导价145.2万，优惠后落地150万起步。这车多顶？尺寸5252mm比迈巴赫GLS还大一圈，标配像素大灯、空气悬架、L2辅助。动力400马力，百公里5.9秒，内饰13.7英寸大屏+英国之宝音响，听着就爽。可刚涨价，销量直接掉链子——豪华感还在，钱包却哭得比她还惨。
卫士更骚：90车型2024款起售价下调3-5万，优惠后裸车64.8万起，顶配76.8万，对咱普通消费者算好事。但110老款涨幅2-8万，2024款入门版却降了3万，新老款实际买下来差不了几个钱。最绝的是发现系列：新款发现5用揽胜同平台，减重480公斤，公路舒适性拉满，还保留涉水900毫米能力。可老款发现4因为非承载车身耐操，二手价居然比新款还贵！我表弟去年咬牙买了老款，现在一转手多赚两万，气得他在酒局上直拍桌子：“早知道留着不卖了！”
星脉更离谱。2023款全系涨价，56.8-73.8万，熠黑珍藏版比去年贵2万。这版专配黑轮毂、黑檀木座椅，20向调节带按摩，听着高端，但价格一卡，不少老铁直呼“配置升级，钱包升级”。标轴揽胜更狠——2023款起价142.8万，比老款提价超20万。新增车道保持、空气悬架这些，但删了方向盘加热、HUD。算账更扎心：全速自适应巡航老款选装9400元，现在起价高了，随便加点就超豪车税，消费者集体躺平：“这价格，不如等26款！”
说白了，路虎不是在卖车，是在卖“焦虑”。我朋友小王，蹲了半年等26款揽胜运动，就一句：“买新不买旧，韭菜才割两回。” 他这话我服，但普通人哪有这底气？上周我亲眼见个哥们，在4S店门口转悠半小时，最后默默走人——不是不想买，是怕明天又降价。
车是生活，不是赌注。价格像坐过山车，但咱得稳住心。路虎这波操作，真让人想问：豪华属性，是不是只在标价上？
车是代步，不是赌注。你，还在等涨价？评论区蹲一波！
