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天籁降到这个价,日产是真急了还是真香?

2026-10-23 13:35:05

天籁降到这个价,日产是真急了还是真香?

大家好，今天给大家聊一聊这台日产天籁。

说实话，之前一直有粉丝让我聊聊这车，我也是一直拖着没搞。为啥呢？因为我个人我是觉得，在新能源这么卷的今天，谁还买燃油B级车啊对吧。但是最近看了一下它的价格，emmm…真香定律又来了。

日产天籁外观设计

01. 曾经的移动大沙发，现在开始放狠活了

日产天籁，曾经的移动大沙发，如何在新能源和内卷的双重夹击下，靠一手降价增配的狠活，试图重新定义B级燃油车的价值。这句话不是我说的，是我看到这车配置表之后的真实感受。

然后我们先来看一下这个外观啊，银灰色这个配色，怎么说呢，就是很耐看的那种。线条还是比较流畅的，不是那种特别激进的设计，但是看着就很舒服。

日产天籁前脸设计

02. 前脸这个设计，我个人是真的挺喜欢

你看这个前脸，进气格栅用的是横向的镀铬饰条，然后搭配这个大灯组，视觉冲击力确实挺强的。这个设计语言吧，就是典型的日产风格，不会出错，但也不会让你觉得特别惊艳。

日产天籁后尾灯设计

尾灯这个造型还是挺独特的，点亮之后辨识度很高。这个我觉得日产做得还可以，起码晚上后面的车一眼就知道这是天籁。

03. 内饰才是真正的惊喜

好，然后我们来看内饰。这个才是我今天想重点说的。

日产天籁内饰设计

方向盘是真皮包裹的，握感还行。中控台设计比较简洁，然后你看这个大屏，科技感一下就上来了。

但是重点来了——

日产天籁华为鸿蒙座舱

华为鸿蒙座舱！我不知道日产是怎么想的，反正就是上了。操作流畅度和功能丰富程度，怎么说呢，比之前那套车机好了不知道多少。这个真的是，你要是之前开过老款天籁，你就知道那个车机有多难用。现在这个，起码不会让你想砸方向盘了。

日产天籁仪表盘

04. 零重力座椅，这个是真的舒服

然后座椅！这个必须单独说。

日产天籁零重力座椅

日产的零重力座椅，这个不是吹的。我之前也评测过不少车，但是这个座椅的舒适性，确实是第一梯队的。长时间开也不会觉得累，就是那种整个人被包裹住的感觉，特别特别放松。

日产天籁后排空间

后排空间也很充裕，我180的身高坐进去，腿部空间还是非常非常富裕的。买这个车的人，应该主要就是冲着舒适性来的，这方面天籁确实没让人失望。

05. 开起来怎么样？

日产天籁行驶场景

行驶品质还是那个味道，稳。底盘调教偏舒适，过一些小坎坷的时候处理得很干净。但是你要说驾驶乐趣嘛，这个车本来定位就不是给你劈弯用的，家用代步、舒舒服服开，这才是天籁的正确打开方式。

总的来说，天籁这波降价增配的操作，我觉得是真的有诚意的。如果你就是想要一台省心、舒服、空间大的家用车，不想折腾新能源那些充电焦虑的事，这个价位的天籁，说实话挺香的。

当然啦，缺点也有，就是…它毕竟是燃油车嘛，这个油耗和后期保值率，你自己要想清楚。

好了，今天的内容就到这里。文章写作不易，还望大家多多支持，点赞评论收藏一下，感谢大家！

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