小米SU7，去年加价2万抢不到，今年15万甩卖还砸手里？！车商集体哭晕：这哪是车，是移动的“亏钱机”啊！
懂车帝最新数据炸了：小米SU7二手车均价20.7万，一个月跌了7000多！百公里的准新车，比新车便宜2万；上牌半年、跑1万公里的，直接差5万；里程过2万，亏得连车都像被掏空——跌超8万！全国最低价才15.3万，6万公里了。这行情，比我妈催婚还狠。
更绝的是SU7 Ultra。这车2025年上市时新车落地53万，现在二手均价41.2万。准新车就跌了10万+，1万公里的车，亏得连钱包都颤抖——15万都可能。曾经加价2万才能抢到的“地表最速四门电车”，如今成了车商不敢碰的烫手山芋。
上个月，闺蜜小雅给我发语音，声音发抖：“我那SU7才开了8000公里，现在卖亏得心都疼！”她去年提车时还美滋滋，以为自己赚了科技感，结果现在车商回话：“得再亏3万，我才能考虑接。”她直接在微信上哭给我看，说“当初加价2万抢车，现在连亏3万都卖不出去，太扎心了”。
车商们更惨。一个老哥在饭局上喝得有点高，拍着桌子跟我吼：“之前24万收的SU7，现在亏2万都难出手！行情一天一变，谁敢囤车？昨天还说能收，今天就没人要了。”他手机屏幕亮着，全是二手车平台的“求购”消息，但价格低得吓人——“车况正常还便宜，勉强能接，但得给未来降价留空间。”他说这话时，眼圈都红了。
好在YU7还稳点，准新车跌幅基本在1万以内。但SU7和Ultra这俩，直接把“理财产品”的名头砸碎了。业内都说，未来几个月，SU7均价还得再跌2万。小米这波，从“抢手货”变成“烫手山芋”，真让人想问：当初买它的人，是冲着科技，还是冲着保值？
说真的，买车不是买情怀，是买明天。我认识个哥们儿，去年抢着加价买了SU7，想转手时车商甩脸子：“你得亏5万，还嫌贵。”他直接把车钥匙扔进垃圾桶，现在天天骑共享单车去上班。这哪是车，是活生生的“后悔药”啊！
车市这波潮水退得快，但钱包被卷走的，永远记得。别让自己的钱，变成别人的垫脚石。
对此你怎么看？评论区说说你身边的故事！关注我，下次买车不踩坑。
