2024 年“低空经济”写入政府工作报告， 2025 年“十五五”规划建议将其列为战略性新兴产业集群，政策东风下，陕西交通控股集团有限公司深耕低空经济与高速公路运营管理融合，创新打造“低空+++”模式，在安全巡检、道路养护、应急救援、物流服务等场景实现突破，交出高质量发展答卷。
一、“低空+巡检”：织密全域安防网，实现隐患主动防控
陕西交控运营管理有限公司养管公路里程 6582 公里，其中高速公路 5789 公里，占陕西省运营高速总里程的 86% 。传统人工与车辆巡查存在“看不全、跑得慢、盲区多”的痛点，如今通过“高速公路无人智慧巡检系统”与人员能力培养，构建“高频次、全覆盖”空中巡查网，推动管理从“二维”跃升至“三维”、从被动响应转向主动发现。
今年汛期，秦巴山腹地 S27 洋镇高速运用自主研发的 3D 数字基座系统，整合地质、水文、桥隧等数据，结合无人机实时回传画面与数据，提前研判高风险点，通过护岸加固、导流等措施成功化解潜在险情。目前，所属 31 家路段分公司已实现无人机安全巡检全覆盖，巡查效率与精准度大幅提升。
二、“低空+养护”：激活空中生产力，开启智能养护新篇
夏秋季公路养护黄金期，无人机成为养护人员的“空中之眼”，轻推摇杆即可全面监管施工现场，实时查看病害处理进度、安全标志摆放、缓冲区设置等情况，为养护决策提供全局数据支撑。在复杂地形区域，无人机的应用更显优势。
西长高速李家坡隧道消防管道改造中，重型无人机仅用两天便完成约 600 米管道吊装；西汉高速等高陡边坡路段，传统吊装设备受限，大型无人机技术提供了高效解决方案，推动养护作业向智能化、精细化转型，实现“事半功倍”的养护效果。
三、“低空+应急”：构建空地协同链，提升突发处置效能
连霍高速西渭段日均车流量近 9 万辆，节假日峰值逼近 12 万辆，应急救援时效性至关重要。陕西交控采用“空地协同”模式，利用无人机快速抵达事故现场，通过高空视角清晰呈现事故细节、人员状况及路网拥堵情况，为后方救援与清障方案制定提供关键第一手信息。
今年国庆中秋期间，西安绕城高速首次启用无人机“喊话”疏导交通，有效提升突发事件处置效率，最大限度减少路网拥堵时长，保障群众出行安全畅通。
四、“高速+低空”：拓展双网融合界，打造服务新生态
陕西交控的创新不止于内部运营管理，更延伸至民生服务领域。今年 11 月，由西安公路研究院与蓝商分公司联合完成的“高速+低空”双网融合项目——县域医药健康增值服务体系，斩获“创青春”陕西省第四届企业青年交通产业链创新创效竞赛增值服务类一等奖。
该项目以蓝田县周边 11 个高速收费站、服务区为无人机起降枢纽，复用现有人员实现全天候运维，精准解决 28 家县卫生院医药配送“成本高、时效差”的痛点，是“高速公路网+低空物流网”融合的生动实践。后续项目将拓展至应急物资转运等领域，构筑高效畅通的“空中生命线”。
从“路面驰骋”到“路空协同”，陕西交控以低空经济赋能高速公路运营管理，重新定义了高速运营管理模式。未来，将持续深耕“路空一体”低空高速路网建设，拓展低空经济应用场景，以科技硬实力提升服务软实力，为公众美好出行与低空经济高质量发展贡献交控力量。
来源：中国公路
